私が関わっている半導体だけでなく、工業製品には製造開始時に想定されなかった不具合が発売後に発覚する、というのは良くあること（いや、良くある事で済ましちゃいけなくて万全の状態にすべく、日夜技術者は努力しているのは知ってますが）で、問題はその不具合発生時の対策のとり方なんですが、さすがに今回はタイミングが。。。

「レジェンド」２００４－２００５日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞

ってのが昨日決まったわけですが、その翌日。。。

レジェンドの改善対策（平成16年11月11日届出）

タイミングが悪いというか。。。。
ま、それでも某社のように隠さずに、ASAPで対策するホンダの姿勢には好感が持てますけどね。。。

ともかく、ホンダの中の人、乙です。